發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流電機'>發(fā)電機而發(fā)電。
　　發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步電機'>發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與電機'>發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動電機'>發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與電機'>發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。為了減少機組的振動，在柴油機，電機'>發(fā)電機，水箱和電氣控制箱等主要組件與底架連接處，通常均裝有減振器或橡皮減振墊。
　　發(fā)電機組是由內燃機和同步電機'>發(fā)電機組合而成的，內燃機的最大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，因此，需規(guī)定元件連續(xù)運轉的最大功率，稱為額定功率，交流同步電機'>發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下，長期連續(xù)運轉時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流電機'>發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比，匹配比的大小受當?shù)卮髿鈮毫?，環(huán)境溫度和相對濕度等多種因素的影響，對于在平原上使用一般要求的機組，通常匹配比值取1.6；使用要求較高的機組匹配比值應取2。